Passage en full

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Sylvain990
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Re: Passage en full

Message par Sylvain990 » 02 mai 2019, 20:38

je fait une tentative de mettre quelques photos de mon sd 990 swap
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

Sylvain990
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Re: Passage en full

Message par Sylvain990 » 02 mai 2019, 20:58

Salut
Oui c'est Étienne qui m'a donné la marche a suivre....mais ça dépasse de loin mes compétences en électronique,si je trouve un câble Tune ECU d'ici fin de semaine,ma gamine et en BTS mécanique moto et elle pourra me l'a passer au banc ( vu le délai c'est mal barré).
J'AI gardé tout le circuit électrique du 990 donc simple allumage mais le moteur tourne comme si il était mal calé...
La frontière allemande c'est loin mais si c'est pour que ça marche ya pas de problème .... j'arrive

le bab
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Re: Passage en full

Message par le bab » 02 mai 2019, 23:20

Wahoo elle a de la gueule!!au finale le pot il est en bas ou en double sortie?

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Re: Passage en full

Message par Sylvain990 » 03 mai 2019, 05:21

Pour le moment c'est un pot dessous de rc8 mais vu le manque de garde au sol je pense que je vais refaire une ligne avec une sortie latérale ou une double comme celle que j'avais fait pour le 990, c'est que du tube a souder .... plus simple que la cartographie.....
A voir

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Re: Passage en full

Message par le bab » 03 mai 2019, 06:48

tu semble donc plus calé en méca qu'en électro alors!!!!belle réalisation!!
pour le cable j'ai commandé le mien il devrait bientôt arriver. désolé je ne peux pas t'aider...bonne chance!

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Message par DeProfundis » 03 mai 2019, 08:33

Sacré chantier :ary:
Encore loin d'être opérationnel vue la différence de carto moteur arygood

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Re: Passage en full

Message par Zemachin » 03 mai 2019, 09:20

cela me fait penser à la mostro de Stephane Chambon qui avait reçu le moteur de la 888 de superbike !

Plein comme un oeuf !

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Re: Passage en full

Message par Sylvain990 » 03 mai 2019, 09:31

Ça reste encore un peu de place..... pour le système RAM air quand j'aurai le temps...et si ça marche comme ça

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Re: Passage en full

Message par Projet-X53 » 03 mai 2019, 09:44

Cet homme est fou :ary0_0: :ary0_0: :ary0_0:
KTM 990 SuperDuke 2012 :ary990:
Yamaha 350 RDLC 1WT 1987 :s_eyeshade: :s_eyeshade: :s_eyeshade:

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Re: Passage en full

Message par eti03-43 » 03 mai 2019, 09:52

Sylvain990 a écrit :
03 mai 2019, 09:31
Ça reste encore un peu de place..... pour le système RAM air quand j'aurai le temps...et si ça marche comme ça
tu peut faire confiance a deprofundis pour la carto :arywink:

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Re: Passage en full

Message par Greensleeves » 03 mai 2019, 10:05

ça te donne pas des idées Etienne ? J'ai un cadre de Monkey si tu veux, on peut peut-être improviser un V4 king size avec 2 LC8 :aryane:

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Re: Passage en full

Message par eti03-43 » 03 mai 2019, 10:13

Greensleeves a écrit :
03 mai 2019, 10:05
ça te donne pas des idées Etienne ? J'ai un cadre de Monkey si tu veux, on peut peut-être improviser un V4 king size avec 2 LC8 :aryane:
j avais envie de monter un lc8 dan ma mini ........mais j arrete les connerie :aryane: ...je suis entrains de me faire soigner :aryane: lool lool lool
mais ca marche pas :aryane: lool lool lool toujours plein de connerie a faire dans la tête j en parlerai bientot sur le post :ary:

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Re: Passage en full

Message par Greensleeves » 03 mai 2019, 10:14

eti03-43 a écrit :
03 mai 2019, 10:13
Greensleeves a écrit :
03 mai 2019, 10:05
ça te donne pas des idées Etienne ? J'ai un cadre de Monkey si tu veux, on peut peut-être improviser un V4 king size avec 2 LC8 :aryane:
j avais envie de monter un lc8 dan ma mini ........mais j arrete les connerie :aryane: ...je suis entrains de me faire soigner :aryane: lool lool lool
mais ca marche pas :aryane: lool lool lool toujours plein de connerie a faire dans la tête j en parlerai bientot sur le post :ary:
lool :arybinouse:

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Re: Passage en full

Message par Sylvain990 » 03 mai 2019, 13:21

Si tu veux rechuter direct j'ai un r1100r avec un compresseur de Mini r53 ......

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Re: Passage en full

Message par ludlove971 » 20 septembre 2019, 08:00

arysalut , j'ai une superduke 990 black de 2012 avc silencieux. CArbon leovince et filtre Kn, sans cata. Je voudrais savoir si il est préférable de mettre un power commander V ou de passer par tuneecu ?

J'ai remarqué que le power commander permet de monter à un rpm de 9750.

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Re: Passage en full

Message par le bab » 20 septembre 2019, 08:41

Salut
Je comprend pas .tu veux faire quoi? Pour avoir la bonne courbe avec le kn et les silencieux? La debrider?

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Re: Passage en full

Message par elki » 20 septembre 2019, 09:02

ludlove971 a écrit :
20 septembre 2019, 08:00
arysalut , j'ai une superduke 990 black de 2012 avc silencieux. CArbon leovince et filtre Kn, sans cata. Je voudrais savoir si il est préférable de mettre un power commander V ou de passer par tuneecu ?

J'ai remarqué que le power commander permet de monter à un rpm de 9750.
arysalut

Une petite présentation dans la bonne section ? :arymerci:
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Re: Passage en full

Message par Projet-X53 » 24 septembre 2019, 19:09

ludlove971 a écrit :
20 septembre 2019, 08:00
arysalut , j'ai une superduke 990 black de 2012 avc silencieux. CArbon leovince et filtre Kn, sans cata. Je voudrais savoir si il est préférable de mettre un power commander V ou de passer par tuneecu ?

J'ai remarqué que le power commander permet de monter à un rpm de 9750.
Je sais pas combien coûte ton commander, mais débridé + augmenter le rpm c'est faisable par tune ecu et le câble c'est 40 balles à tout cassé (moins si tu bricoles toi même)

Et sur le site tune ecu tu peux voir si la carto existe pour ta config.
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