MT 10 SP

Bla bla sur la concurrence

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Bubus
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MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 12:31

Bon, après plein de motos (dont une 990 SD qui me donne légitimité ici lool ) me revoici sur une Japonaise...

J'ai depuis avant-hier dans le garage une MT10 SP, achetée sur une impulsion raisonnée suite à 100 km sur la Triumph il y a deux semaines, où je me suis un peu fait ch***, soyons franc.

Cette Yam est reconnue depuis 1 an par ses qualités génrérales, et son moteur au top. Je me suis dit que la version SP ne pouvait qu'etre améliorée grâce à ses suspensions pilotées et programmables Ohlins. Plus un ride by wire amélioré, un shifter et un TDB couleur pour la frime.
Je me suis fait reprendre la Speed et ai reçu la Yam 2 semaines plus tard (toutes premières livraisons en France).

Je ne vais pas vous parler de ces qualités/défauts maintenant, car je n'ai fait que 10 km pour la ramener chez moi. On verra plus tard.
Par contre je peux parler un peu technique.

Il y a deux modes de conduite standard, et trois modes à configurer personnellement.
Ces modes agissent simultanément sur la réponse du moteur,l'assistance à la conduite (anti patinage, anti wheeling), et le profil de réglage des suspensions.
À partir de ces trois modes (ou de rien), on peut faire varier les paramètres en fonction des trois choix de réponse moteur, des trois choix d'assistance, et des infinités de choix de setting des suspattes grâce aux réglages des amortissements en détente et compression de La Fourche et de l'amorto.
On pourra donc établir un mode arsoulle, un mode duo, ou pluie, ou autre...

Par contre là où c'est en théorie top, c'est que l'ensemble de la suspension est auto-adaptative, sur chaque contrainte (freinage violent, route défoncée), les rêglages vont varier à raison de plus de cent fois par seconde. Sans perdre de vue les choix relatifs au mode choisi.

Bref, pour l'instant je me régale dans la tête de toutes ces avancées, et j'attends avec impatience d'avoir fait 500 km pour voir ce que ça donne en vrai.


Si vous ne me virez pas, je vous donnerai des nouvelles.
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Re: MT 10 SP

Message par homestell666 » 02 mars 2017, 12:45

arytesvire








Ah ah ah , félicitations bubus, j espère que cette moto t apportera le lots de sensations que tu recherche :arybinouse:
Tiens nous au jus de ton rodage (si elle est pas trop frustrante) , de l efficacité des suspettes pilotés, j ai lu a droite a gauche sur d autres modèles et marques que les suspensions intelligente était efficace sur piste mais sur route c était moyen...

Bon crossplane a toi arygood
Plus tu penches, moins tu tombes de haut!
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Re: MT 10 SP

Message par Igeul Hoffzerod » 02 mars 2017, 12:48

Il y a une selle confort ? lool

Bon ca a l air d etre un engin agreable, et plutot fiable.
Tu veux pas nous faire une petite video de presentation comme l omelette avec son 1290 V2.

Je suppose qu apres tes prochains commentaires, l ami roster va tester ton sushi debride....

C'est cool il ne va pas y avoir que du 990 et 1290 en juin.

Il y a une ligne complete de prevue cette Yam ? :arywink:

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Re: MT 10 SP

Message par micklespa » 02 mars 2017, 12:50

Pas le temps ideal au rodage en ce moment!!
Sinon félicitation Papy de 12 ans lool lool
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Re: MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 13:28

homestell666 a écrit :arytesvire








Ah ah ah , félicitations bubus, j espère que cette moto t apportera le lots de sensations que tu recherche :arybinouse:
Tiens nous au jus de ton rodage (si elle est pas trop frustrante) , de l efficacité des suspettes pilotés, j ai lu a droite a gauche sur d autres modèles et marques que les suspensions intelligente était efficace sur piste mais sur route c était moyen...

Bon crossplane a toi arygood

Merci l'Omelette !

le rodage pour moi étant extrêmement limité, je donnerai mon avis assez rapidement.

Roster a eu une expérience brève avec une S1000 R et ses suspensions pilotés qui ne lui convenaient pas.
J'ai bon espoir quand même pour cette Yam, car les suspattes sont les meilleures de Ohlins, que le système à été développé sur la R1M, et aussi que les pré-réglages sont quasi infinis.

On verra.
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Re: MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 13:33

Igeul Hoffzerod a écrit :Il y a une selle confort ? lool

Bon ca a l air d etre un engin agreable, et plutot fiable.
Tu veux pas nous faire une petite video de presentation comme l omelette avec son 1290 V2.

Je suppose qu apres tes prochains commentaires, l ami roster va tester ton sushi debride....

C'est cool il ne va pas y avoir que du 990 et 1290 en juin.

Il y a une ligne complete de prevue cette Yam ? :arywink:

Une vidéo ? Pourquoi pas, la semaine prochaine.

Roster m'a infulencé sur ce choix, il avait essayé une MT10 et avait trouvé top. Ce qui me permettra de trouver une excuse pour ne pas lui prêter ... lool
Ni ligne, ni silencieux prévus dans l'immédiat, l'origine est en titane, et le gain de perf n'est pas évident sauf à rouler avec des bouchons d'oreilles en permanence.
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Re: MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 13:34

micklespa a écrit :Pas le temps ideal au rodage en ce moment!!
Sinon félicitation Papy de 12 ans lool lool


Merci vieux !
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Re: MT 10 SP

Message par micklespa » 02 mars 2017, 13:42

:arybinouse:
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Re: MT 10 SP

Message par Brut's » 02 mars 2017, 14:24

Oh les gars, venez voir!

Bubus il va nous la faire à l' envers, ça pue le complot et la mauvaise foi cette histoire!

Vous le voyez pas arriver de loin avec sa machine premium, ses gros sabots et sa mauvaise foi :arygne:


Ah là! On va rigoler à la rencontre aux Arydays :aryane:
Entre le tableau de bord d' avion de chasse où il faut avoir bac+12, les settings en veux-tu en voila mais qui gardent la main sur le pilotage des suspensions, là y en aura de l' excuse pour se trainer et rouler derrière!

Moi je vous le dis, ça pu l' arnaque cette nouvelle monture!

lool lool lool

C'est gentil Bubus, ça me touche beaucoup un telle cadeau pour mon anniversaire mais je préfère garder mon sd phase 1, le seul, l' unique :ary990:

Félicitations Bubus pour ton nouveau jouet :ouelcom:
"je suis amoureux, je faire du toboggan..." ARYDAYS 2016

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Re: MT 10 SP

Message par Igeul Hoffzerod » 02 mars 2017, 14:39

cote moulin, c est 160cv comme la MT010 ?

Donc cote puissance, on a les 990 a 120cv, les RC8 a 140, ton MT010 a 160, et les 1290 a 170-180 selon ligne ou pas, c est bien cela ?

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Re: MT 10 SP

Message par Mr Hat » 02 mars 2017, 14:40

Non t'as les sd de 2005 à 100 cv avec femme et bagages
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Re: MT 10 SP

Message par Igeul Hoffzerod » 02 mars 2017, 14:46

Ah ya le cousin aussi avec son piege anglais 3 pattes, et un s1000R egalement je crois.... Je suis a 98Cv... avec mon twin ...

ca va leur faire drole a Bubus, Herve et roster quand on va leur faire le double inter exter... lool

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Re: MT 10 SP

Message par Mr Hat » 02 mars 2017, 14:49

Au bar.... l'inter exter... au bar seulement ^^
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Re: MT 10 SP

Message par asy78 » 02 mars 2017, 16:02

Chouette acquisition jme sens moins seul du coup avec mon piano :arybinouse:

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Re: MT 10 SP

Message par la pince shrader » 02 mars 2017, 16:32

Feloche mon vieux!

Bon on la rode samedi 11/03?


:arybinouse:
Si tu freines, tu mets la tienne.
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Re: MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 17:53

Yes !
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Re: MT 10 SP

Message par Valhnad » 02 mars 2017, 18:14

Igeul Hoffzerod a écrit :cote moulin, c est 160cv comme la MT010 ?

Donc cote puissance, on a les 990 a 120cv, les RC8 a 140, ton MT010 a 160, et les 1290 a 170-180 selon ligne ou pas, c est bien cela ?


RC8R à 170 :ary:
:s_eyeshade: :s_eyeshade:

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Re: MT 10 SP

Message par asy78 » 02 mars 2017, 18:21

sdr a 132... :arybinouse:

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Re: MT 10 SP

Message par elki » 02 mars 2017, 19:40

C'est ce truc là ?

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Re: MT 10 SP

Message par Bubus » 02 mars 2017, 19:42

Ouais...



Je ne mets pas de smileys, car ça pourrait devenir vulgaire.
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